Primeramente vamos a aclarar tres conceptos. Por un lado, el par motor, que es la fuerza con la que gira el eje del motor y se mide en Newton/metro (Nm). Este es diferente al régimen de giro, que es el número de vueltas que da el eje motor por unidad de tiempo y se mide en revoluciones por minuto (rpm). Por último, la potencia del motor, que es la cantidad de trabajo realizada por unidad de tiempo y se obtiene de multiplicar el par por las revoluciones.

Es sólo de este último concepto del que vamos a hablar hoy, y normalmente se mide en caballos de vapor (CV), en caballos de fuerza/potencia (HP) o en kilowatios (kW). Y precisamente en este punto está el quid de la cuestión: ¿Por qué hay varias denominaciones? ¿Son todas iguales? La respuesta es no. Muchas veces, países, marcas y medios de comunicación utilizan distintas formas de calcular la cantidad de potencia, variando el glosario en cada uno de ellos. Por desgracia, la forma de medir la potencia de un vehículo no es universal, así que veamos con detalle qué significa cada unidad de medida y cómo se comparan entre sí:

Kilovatios (kW)

Es el método más uniforme y correcto que existe para medir la potencia, ya que es el que establece el Sistema Internacional de Unidades. Junto al metro, el kilogramo, el julio o el segundo, el vatio representa una unidad de medida recogida en el Sistema Internacional. Concretamente, mide la transferencia de energía en el tiempo, es decir, el trabajo que realiza un motor de combustión interna.

La equivalencia respecto a las otras dos unidades de medida es la siguiente: 1 kW (1.000 vatios) = 1,36 CV = 1,341 HP. Esta unidad se emplea sobretodo en el Hemisferio Sur.

Horsepower (HP)

Esta unidad de medida es la que se emplea esencialmente en los Estados Unidos y el Reino Unido. La equivalencia es: 1 HP = 1,0138 CV = 0,7457 kW.

Caballos (CV)

Cuando se originó en Francia el Sistema Métrico Decimal, se trató de buscar un valor similar al HP inglés para medir la unidad de potencia mecánica, pero empleando unidades decimales. Así nació el Cheval-Vapeur o caballo de vapor (CV). En equivalencia, es solamente un 1,368% menor que el horsepower inglés: 1 CV = 0,9863 HP = 0,7355 kW.

Disponer de herramientas adecuadas y de calidad en el taller es fundamental para trabajar de forma eficiente y ofrecer un servicio profesional. Aquí analizamos las 10 principales:

1. Compresor de Aire

Un compresor de aire es imprescindible en el taller para poder trabajar con todas las máquinas neumáticas y además poder inflar los neumáticos de los clientes.

2. Gato de Elevación

Tanto para el cambio de ruedas, trabajo en el sistema de frenos y otros, un gato de elevación es una herramienta que no puede faltar.

3. Cajas y Carros de Herramientas

Los diferentes trabajos que se realizan en los talleres requieren de una amplia variedad de herramientas.

Las cajas y carros de herramientas disponen de la mayoría de las herramientas que se precisan para realizar los trabajos.

Además, se pueden escoger carros con diferentes dotaciones en función de los trabajos que se vayan a realizar.

4. Lámparas y Linternas

Debido a la falta de iluminación mientras se realizan algunos trabajos, una lámpara o linterna es una herramienta imprescindible para tener la visibilidad suficiente y poder realizar bien la reparación.

5. Llaves de Impacto

Tanto para los neumáticos como para otras partes de los vehículos, las llaves de impacto son las herramientas ideales para hacer el trabajo rápidamente y sin esfuerzo.

6. Enrolladores de Manguera

Para manejar todo tipo de fluidos se emplean los enrolladores de manguera.

Son indispensable para poder llevar aire comprimido y otros fluidos a todos los puntos del taller facilitando su orden una vez finalizada la tarea.

7. Herramientas de Fijación

Cuando se tienen que colocar de nuevo las piezas en el vehículo, se necesitan útiles de fijación. Estas pueden ser necesarias debido a la rotura de las piezas originales o para fijar roscas.

Dentro de esta categoría se pueden encontrar todo tipo de abrazaderas y otros útiles sin olvidarse de los productos químicos que garantizan la fijación adecuada.

8. Multímetro

Con el multímetro se pueden medir magnitudes eléctricas del vehículo y hacer todo tipo de comprobaciones en la batería y otros sistemas.

9. Mesas de Trabajo, bancos y caballetes

Para la realización de las reparaciones se necesita muchas veces de un espacio de trabajo donde apoyar y poder realizar reparaciones.

Debido a la diversidad de los trabajos, se pueden necesitar mesas, bancos de tornillo, caballetes u otros.

10. EPP

No hay que olvidar que la seguridad es lo más importante en los talleres, por ello trabajar con los equipos de protección y ropa adecuada ayuda a evitar accidentes.

Si tienen un auto o un taller y necesitan un Scanner a bajo costo, aquí les dejo un listado con sus principales funcionalidades y ventajas de cada uno, para que estén bien informados y nadie los engañe.

1. Autel AL539 AutoLink OBD ll Professional

      Precio Aprox: 1300 – 1600 Bs

Con este novedoso escáner podrás escanear todos los vehículos modelos 1996 en adelante con OBD2 y CAN, es compatible con 10 modos de pruebas OBD2 para un diagnóstico completo, resetea los códigos de fallas, medidor AVO para probar voltaje, continuidad y corriente, pantalla LCD a color, con la opción I/M con un solo clic realiza una prueba de circuitos, sistema de encendido y carga.

Ventajas

• Llave I/M de un solo clic para la comprobación rápida de preparación de estado de emisiones y la verificación de ciclo de manejo.
• Multímetro AVOmeter, permite comprobar el voltaje, la continuidad y la corriente
• Diagnostica sistemas de carga de 12V, sistemas de encendido
• Indicadores visuales y auditivos para la verificación de preparación
• Determina con facilidad la causa de la luz Check Engine
• Apaga la luz Check Engine, borra códigos de falla y restablece monitores
• Recupera códigos de falla genéricos (P1, P2, P3 y U0) y códigos específicos de fabricantes (P1, P3, y U1)
• Lee flujo de datos PCM, sensores O2 en tiempo real
• Entrega sugerencias para la solución de códigos de falla que ayuda en gran medida al usuario a resolver problemas en los vehículos
• Realiza una copia de seguridad de los datos para realizar análisis sin estar conectado al vehículo
• Maneja diferentes idiomas en su menú, entre ellos el español, inglés y francés
• Recupera el VIN, CIN y CVN
• Imprime datos a través de una computadora y recibe actualizaciones a través de Internet

Desventajas

• Manual en Ingles.
• No indica exactamente las marcas de vehículo que maneja, aunque si tienes un vehículo superior a 1996 seguramente tiene implementado el protocolo OBD2 y no tendrás problemas.

2. Mini ELM327 Bluetooth V2.1/V1.5

     Precio Aprox: 140 – 200 Bs

Si lo que quieres es hacer un escaneo de tu vehículo fácil y rápido el ELM327 es para ti, me gusta mucho este escáner Bluetooth ya que es barato y funciona en una gran cantidad de modelos de vehículos de gasolina que tienen implementado el protocolo OBD2, solo lo tenemos que conectar al puerto OBD2 del coche y listo, podremos realizar un diagnóstico completo en cuestión de minutos. Pero ¡OJO! y recalco Solo sirve en vehículos con Protocolo OBD2 y a gasolina.

Ventajas

¿Por qué se debería adquirir este scanner obd2? solo chequea todo lo que se puede hacer con el ELM327:

• Lectura de códigos de falla activos, interpreta aproximadamente 3000 fallas genéricas, resetea los códigos de fallas y apaga la luz Check Engine.
• Comunicación Bluetooth para que realices toda la revisión desde tu celular.
• NO requiere baterías.
• Compatible con SAE J1850 y CAN bus.
• RPM del motor, temperatura del refrigerante, velocidad, etc.
• Es uno de los escáneres mas baratos y populares del mercado.

Desventajas

• No es un escáner de marcas especificas.
• Funciona únicamente con coches de gasolina.
• La Aplicación funciona únicamente en sistemas Android.

3. Scanner OBD2 ELM327 WiFi

      Precio Aprox: 140 – 200 Bs

El ELM327 WiFi es una versión mejorada del ELM327, con esta versión podrás conectarlo a un IPhone o Android y realizar un escaneo completo del vehículo, tal y como lo hacen los profesionales.

Ventajas

• Escanea el vehículo desde tu celular, aplicación móvil Android y IOS mediante conexión WiFi.
• Puedes realizar la lectura de los códigos de falla y apaga el Check Engine.
• Obtén datos del sensor de oxígeno, velocidad, RPM, estado del sistema de combustible, ect.
• Temperatura del Refrigerante
• Lectura y reseteo de los códigos de fallas y apaga la luz MIL de tu automóvil.
• Soporte para más de 3000 códigos de fallas.
• NO requiere baterías.

Desventajas

• Al igual que su versión anterior solo es compatible con la mayoría de vehículos que tengan implementado el protocolo OBD2 mayores a 1998.
• No funciona para vehículos de marca especifica.
• Funciona únicamente con coches de gasolina.

4. Escaner KW808 OBD2

     Precio Aprox: 1000 – 2000 Bs

Con este Scannner podrás realizar los 9 modos de pruebas OBD 2 y además cuanta con una pantalla integrada que te permitirá ver al instante información de códigos de falla y otros sensores, cabe mencionar que es una de las marcas mas reconocidas en el medio.

Ventajas

• Determina la razón del encendido de la luz Check Engine con la lectura de códigos de falla y visualiza los DTC desde la propia pantalla del dispositivo.
• Borra los códigos de falla, resetea los monitores y apaga la luz MIL.
• Menú multi lenguaje español, francés y alemán.
• Lectura de RPM, temperatura y sensores de oxigeno.
• Equipo sin batería interna solo enciende al conectarse al OBD del vehículo.

• Lee, almacena y reproduce datos de sensores en vivo
• Respaldo de memoria / batería para revisión y análisis de datos fuera del vehículo
• Recupera información del vehículo (vin, cin y cvn)
• Vehículos soportados a partir de 1996

Desventajas

Sinceramente no veo contras que pueda tener este escáner, aunque si tengo que nombrar alguna sería que a pesar de que puede funcionar con marcas especificas no hay soporte para todas.

5. Scanner Launch CRP 123 OBD2

     Precio Aprox: 2000 – 2500 Bs

Impresionante escáner semi profesional con soporte para 32 marcas de vehículos, permite realizar escaneos completos y soporta los principales modos de pruebas de diagnóstico OBD2, ideal para quien tiene un vehículo o es dueño de un taller y brinda servicios de mecánica.

Ventajas

• Cuenta con Pantalla a color.
• Tiene Soporte para varios idiomas y una tarjeta Micro SD de un 1GB.
• Interpreta los códigos de falla y proporciona tips desde su propia pantalla.
• Lectura, reseteo de códigos de falla y apaga la luz Check Engine.
• Muestra los datos en forma de gráficos, cuenta con funciones de grabación y reproducción.
• Compatible con vehículos con EOBD/OBDII compatible (desde 1998 y vehículos de gasolina y diésel desde 2004)
• Soporte para todos los 10 modos de prueba de OBDII
• Interfaz intuitiva y botón de operación con diseño elegante, robusto.
• Actualizaciones vía Internet
• Impresión datos a través de un PC

Desventajas

Me cuesta mucho decir que tiene algo malo este sensor ya que en realidad es de los mas completos, pero bueno lo que diría es que solo soporta 31 marcas especificas, que si lo comparamos con otros escáneres sería una ventaja, tu decide.

6. Scanner Launch Pilot

      Precio Aprox: 3500 – 4500 Bs

Es un Scanner semi profesional que más tira a profesional. Diseñado para los vehículos a gasolina y diésel, el Pilot de Launch cuenta con 9 funciones de servicio y reestablecimiento común (Funciones especiales) para los principales vehículos que circulan en Latinoamérica

Ventajas

• Cobertura de vehículos: 49 Marcas (Vehículos a Gasolina y Diésel ligero)

• Cobertura para vehículos a diésel y gasolina de 12V.
• Soporte OBD con funciones completas.
• Soporte para lectura del DTC, borrado del DTC y lectura del flujo de datos de los sistemas de los vehículos de cobetura.
• Detección del sensor de oxígeno.
• Soporte de identificación automática de VIN.
• Soporta la generación automática de informes de diagnóstico.
• Admite el intercambio de informes de diagnóstico por correo electrónico a PC para imprimir.
• Soporta visualización en tiempo real de la Salud y Voltaje de la batería del vehículo.

7. AstrolAI Escáner Automotriz OBD2 – Lector de códigos universal

     Precio Aprox: 5000 – 6000 Bs

ASTROAI, es una gran opción si cuentas con un poco mas de presupuesto. Este dispositivo entra dentro de los lectores de códigos universales pero un poco mas profesional.

Ventajas

• Este dispositivo es usado por los profesionales, no obstante, es muy fácil de monitorear lo que lo hace ideal para cualquier persona.
• Como todo lector universal, funciona correctamente con vehículos de todos los modelos superiores a 1996 y que tengan implementado el protocolo OBDII.
• Cuenta con soporte al ISO9141, KWP2000, J1850 PWM, J1850 VPW y CAN.
• Cuenta con varios idiomas inglés, francés, español, alemán y ruso.
• Tiene todas las funciones de un escáner, determina la causa de la luz Check Engine, borra los códigos de falla, biblioteca de búsqueda de los códigos DTC o códigos de falla, identifica aquellos códigos pendientes, etc.

Desventajas

• Este Scanner soporta todos los coches de gasolina de 12 V pero no es compatible con coches a diésel, a 24 V, vehículos híbridos o eléctricos.
• Para algunos casos y marcas quizá se requiera un adaptador.

Bienvenidos a una entrega más de Gport Motors, hoy aplicaremos ingeniería a su Taller Mecánico.

Y es que muchas veces trabajamos a ciegas, al tanteo, pero cuando no hay datos ni estadísticas, no sabremos realmente si estamos en lo cierto o estamos equivocados.

Aquí le dejamos unas sencillas fórmulas para sacar el número correcto de trabajadores que necesitamos para nuestro Taller Mecánico. Aquí vamos!

Veamos las fórmulas:

Datos importantes que debemos recopilar:

Primero hay que tener en cuenta los días laborables que tiene un año. Nosotros le pusimos 222 días, descontando fines de semana y los montones de feriados.

Después hay que saber el número de vehículos/reparaciones que estimamos o sabemos que realizaremos en ese año.

Finalmente saber el número de operarios que tenemos o necesitamos.

*Un taller con experiencia cogerá datos reales de años anteriores, en el caso de un taller de nueva apertura tendrá que trabajar con datos estimados.

Ejemplo:

Primero calculemos el Número de Reparaciones Diarias:

Calculamos el tiempo medio de reparación:

Para ello debemos saber cuantos operarios tenemos

6 operarios x 8 horas de jornada laboral = 48 horas

Y finalmente calculamos el número de unidades productivas (nº de operarios):

Ahora los resultados:

– 21,62 reparaciones diarias (lo que entra en el taller por día).

– 2,2 horas de tiempo medio por reparación (el cálculo sale de los 6 operarios que tenemos)

– A una jornada de 8 horas.

Resultado Final: El resultado es 5,95 operarios, por tanto correcto, tenemos un volumen de trabajo acorde al número de operarios.