Categoría: Internacional

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En diciembre de 2017 se presentó ante el mundo el Lamborghini Urus, un vehículo que en su momento causó polémica debido a que fue el primer SUV de Lamborghini y su introducción al portafolio de la marca no fue tan bien vista por los puristas de los superautos. Sin embargo, dentro de la marca sabían muy bien lo que estaban haciendo y hasta ahora la jugada les ha salido tan bien como esperaban.

La marca está celebrando que en este periodo relativamente corto (Menos de 3 años), la producción ya llegó a 10,000 unidades, una cifra que para el tipo de vehículo es algo sumamente aplaudible y toda una hazaña.

Hasta ahora, el Lamborghini Huracán era el modelo más exitoso salido de Sant’Agata Bolognese, pero ahora Urus apunta a ocupar ese lugar. Ya que el deportivo tardó más 3 años en poder llegar a 8,000 unidades producidas, mientras que el Suv deportivo superó esa cifra en un año menos.

Asimismo, durante 2019, que fue el primer año completo que Urus estuvo a la venta, la firma italiana entregó un total de 4,962 unidades en todo el mundo.

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Uno de los lanzamientos más esperados de los últimos tiempos ha sido sin duda la presentación del nuevo Ford Bronco 2021, que ha logrado crear altas expectativas y sin duda un gran interés de los fanáticos de la marca y el modelo.

Es precisamente este factor el que llevaría a la firma estadounidense a tomar una importante decisión. Y es que según el foro Bronco 6G, ejecutivos de la marca habrían dado luz verde para que la versión denominada “First Edition” duplicara su disponibilidad, pues iría de 3,500 a 7,000 ejemplares para componer a esta variante especial.

Las primeras tres mil quinientas unidades se agotaron en un tiempo mucho menor a lo estimado y es por eso que Ford habría tomado la decisión de duplicar su producción.

Cabe destacar que la primera edición tiene: pantalla táctil de 12 pulgadas, asientos con calefacción y revestimientos de cuero, sonido firmado por Bang & Olufsen, un techo especial, entre otros componentes.

Las unidades estarán disponibles con carrocerías de dos y cuatro puertas, con precios que oscilarían los 60 mil y 65 mil dólares, respectivamente.

Todas las unidades que componen la primera edición estarán disponibles únicamente con el motor V6 de 2.7 litros de 310 caballos de fuerza y 400 lb-pie de par, conjunto que se culmina con una caja automática de 10 velocidades y tracción 4X4.

Ford afirma que los interesados ya pueden pre-ordenar una de las 7,000 unidades en los concesionarios de los Estados Unidos, donde uno de los requisitos es dejar un depósito de 100 dólares.

 

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Jeep Grand Cherokee es el modelo más reciente que se une a la limitada lista de vehículos blindados disponibles en el mercado y estas son sus cualidades:

Está basada en la versión Limited Lujo Advanced 4×4, así que ofrece el lujo conocido, pero con un extra de protección. Específicamente, se trata de un blindaje nivel NIJ-IIIA, que cumple con la norma estadounidense NIJ-0108.01 y sirve para proteger impactos de armas cortas.

Todos los vidrios tienen un grosor de 19 mm, formado una de las empresas líderes en blindaje de cristales. En la carrocería adopta casquetes perimetrales hechos con acero balístico, diseñados para proteger ataques de 0 a 90°. También suma neumáticos run flat, suspensión reforzada, placa inferior anti-grandas y protección para el motor.

El cliente recibirá faroles bi-xenón con iluminación diurna LED, rines de aluminio de 20”, climatizador de doble zona, asientos forrados de cuero Nappa, pantalla táctil con sistema Uconnect 8.4 y sistema de audio con 9 altavoces, subwoofer de 10” y amplificador de 506 watts.

Tiene un motor V8 HEMI 5.7L, que genera un total de 360 caballos de fuerza y 390 lb-pie de par. Este propulsor cuenta con sistema de desconexión de cilindros y va acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades, que distribuye la potencia a las cuatro ruedas por medio de un sistema Quadra-Drive 4×4.

La nueva Jeep Grand Cherokee Blindada es producida en la planta de Jefferson North en Detroit y el blindaje está certificado por el departamento de ingeniería de FCA. Por el momento sólo está disponible en Estados Unidos y en México.

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La firma nipona se encuentra desarrollando la futura edición de su crossover y al parecer crecerá en dimensiones y adoptará una inédita modalidad ecológica.

Se espera que el próximo HR-V, vea la luz antes de fin de año y aunque las primeras unidades vendidas se darían en el primer semestre de 2021.

Un punto a tener en cuenta en la futura generación del conocido SUV serán las dimensiones, ya que serán más generosas en comparación con la edición actual, a tal punto que dejaría de ser un modelo compacto para pasar a ser un mediano. Con líneas más filosas y robustas y un techo más marcado en la caída de la luneta, se espera que la futura apuesta de Honda se convierta en un SUV coupé con una longitud que se encontrará alrededor de 4,40 metros.

Las modificaciones no sólo serán desde el punto de vista de las medidas, sino que también irían de la mano con un sistema híbrido que ayude a disminuir las emisiones contaminantes en diferentes países del mundo. Uno de los impulsores elegidos podría ser el 1.5 VTC turbo con una potencia que se ubicaría entre los 150 CV y 170 CV, asociado a una transmisión automática de tipo CVT.