¿Cómo saber si el kilometraje de mi auto fue modificado?

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Sabiendo el kilometraje real del auto usado, tendremos una idea más precisa sobre el grado de desgaste del motor, sus piezas internas y demás componentes.

Ser muy observador

Por si acaso el odómetro en el tablero no es la única manera para tener una idea de la antigüedad, también algunos otros indicadores son los brillos del volante, el desgaste del asiento, del protector de la palanca de cambios, la tapicería y el de los botones de la consola central. Todos ellos te darán indicios si su recorrido coincide o no con el deterioro de dichos elementos.

Asimismo, la chapa de contacto es otro de los puntos que puedes revisar para asegurarte que el odómetro no fue alterado por el dueño del vehículo. Inserta la llave y si notas una holgura excesiva entre ambos entonces desconfía de la cantidad que te indica el “cuenta kilómetros”. El desgaste de la alfombra y los plásticos laterales de la maletera también son un buen referente para corroborar el kilometraje.

Examinar el odómetro en el tablero

Si es análogo, centrar la atención en la alineación de los números, sobre todo en el primer dígito de la izquierda. Si estos presentan un ligero desnivel, puede ser una clara señal que el odómetro ha sido modificado. Además, buscar si el tablero tiene marcas de haber sido desmontado, ya que en la mayoría de autos para alterar el kilometraje es necesario retirar el tablero.

En caso sea digital, entonces corroborar si el odómetro ha sido manipulado es más difícil y se tendrías que recurrir a la ayuda de un experto. En algunos modelos (en los más modernos), la cantidad de kilómetros recorridos se almacena en la ECU del vehículo, basta con pasar un scanner para saber la cifra real. Si el modelo no tuviera esa opción, lo que puedes hacer es revisar el historial de revisiones y fijarte si concuerdan las cifras.