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La Frontier se ha mantenido relativamente igual desde su introducción en 2004, pero ahora Nissan finalmente está decidida a rediseñarla completamente.

En un video que muestra algunos de los nuevos modelos de Nissan que pronto debutarán (incluido el renacimiento de su coupé Z) obtenemos el primer vistazo al rediseño de la Frontier 2021.

No hay que confundir a la futura Frontier con la otra pick-up que se muestra al llegar a la letra “N” del mismo video. Es la Navara, nuestra Frontier actual, que lleva ese nombre en otros mercados. ¿Esto es señal de que las dos pick-ups convivirán al mismo tiempo? Es posible, sobre todo cuando se piensa en la necesidad de amortizar la inversión de 600 millones de dólares para producir la actual Frontier D23 (y sus gemelas) en Córdoba Argentina.

Se sabe que la próxima Frontier compartirá plataforma también con la futura generación de la Mitsubishi L200. Su lanzamiento oficial está previsto que ocurra, a más tardar, en el 2023.

Desde siempre, la obsesión de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi fue hacerse fuerte en el segmento de las pick-ups medianas, para destronar a la best-seller Toyota Hilux. En México y varios países de Centroamérica ya lo consiguieron hace rato.

La Pick-Up tiene rasgos de la Titán, bien musculosa, y tendrá guardabarros mucho más pronunciados y cuadrados en la parte delantera y trasera. Es más ancha que la Frontier actual, pero seguirá siendo una pick-up mediana. Nuevas luces leds, guardabarros inflados y rines enormes

Utilizará un motor V-6 de 3.8 litros de inyección directa que se ha agregado a las opciones de tren motriz del modelo 2020 actual. El motor de seis cilindros produce 310 caballos de fuerza y ​​281 lb-pie de torque, que es un aumento de 49 caballos de fuerza pero la misma cantidad de torque que el anterior V-6 de 4.0 litros. La potencia se envía a las ruedas a través de una transmisión automática de nueve velocidades, y lamentablemente la caja de cambios manual ya no será una opción.

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Ante esta cuarentena, la falta de uso muchas veces provoca más problemas que el uso normal, por lo que hay que tener en cuenta estas 5 recomendaciones para no tener problemas:

  1. Encendido

Se recomienda encender el vehículo por lo menos una vez por semana durante unos 10 minutos. Esto contribuye a que el aceite no se escurra totalmente hacia el cárter y mantenga lubricadas las partes altas del motor.

  1. Batería

Lo más recomendable sería desconectar la batería con el fin de que no haya consumo eléctrico y esta se descargue, pues es el componente que más sufre con la inactividad.

  1. Combustible

El tanque debe estar al menos a la mitad de su capacidad, pues de esa manera se reduce el efecto de evaporación que se produce en depósitos con poca carga.

  1. Llantas

Es recomendable inflarlas un poco por encima de la presión recomendada, pues la inactividad también hace que el aire se escape y eso podría deformarlas por el peso del vehículo. También sería recomendable una vez a la semana mover el vehículo de su lugar unos centímetros, para cambiar los puntos de apoyo.

  1. Ventanas

En la medida de lo posible, deje las ventanas un poco abiertas. Además de que permite la circulación de aire, esto ayuda a que los cauchos de los marcos no se resequen y se peguen al vidrio. También conviene subir y bajar los vidrios de todas las puertas, especialmente si son eléctricos, cada vez que enciende el vehículo para garantizar el buen funcionamiento del sistema.

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Si tienen un auto o un taller y necesitan un Scanner a bajo costo, aquí les dejo un listado con sus principales funcionalidades y ventajas de cada uno, para que estén bien informados y nadie los engañe.

  1. Autel AL539 AutoLink OBD ll Professional

      Precio Aprox: 1300 – 1600 Bs

Con este novedoso escáner podrás escanear todos los vehículos modelos 1996 en adelante con OBD2 y CAN, es compatible con 10 modos de pruebas OBD2 para un diagnóstico completo, resetea los códigos de fallas, medidor AVO para probar voltaje, continuidad y corriente, pantalla LCD a color, con la opción I/M con un solo clic realiza una prueba de circuitos, sistema de encendido y carga.

Ventajas

  • Llave I/M de un solo clic para la comprobación rápida de preparación de estado de emisiones y la verificación de ciclo de manejo.
  • Multímetro AVOmeter, permite comprobar el voltaje, la continuidad y la corriente
  • Diagnostica sistemas de carga de 12V, sistemas de encendido
  • Indicadores visuales y auditivos para la verificación de preparación
  • Determina con facilidad la causa de la luz Check Engine
  • Apaga la luz Check Engine, borra códigos de falla y restablece monitores
  • Recupera códigos de falla genéricos (P1, P2, P3 y U0) y códigos específicos de fabricantes (P1, P3, y U1)
  • Lee flujo de datos PCM, sensores O2 en tiempo real
  • Entrega sugerencias para la solución de códigos de falla que ayuda en gran medida al usuario a resolver problemas en los vehículos
  • Realiza una copia de seguridad de los datos para realizar análisis sin estar conectado al vehículo
  • Maneja diferentes idiomas en su menú, entre ellos el español, inglés y francés
  • Recupera el VIN, CIN y CVN
  • Imprime datos a través de una computadora y recibe actualizaciones a través de Internet

Desventajas

  • Manual en Ingles.
  • No indica exactamente las marcas de vehículo que maneja, aunque si tienes un vehículo superior a 1996 seguramente tiene implementado el protocolo OBD2 y no tendrás problemas.

  1. Mini ELM327 Bluetooth V2.1/V1.5

     Precio Aprox: 140 – 200 Bs

Si lo que quieres es hacer un escaneo de tu vehículo fácil y rápido el ELM327 es para ti, me gusta mucho este escáner Bluetooth ya que es barato y funciona en una gran cantidad de modelos de vehículos de gasolina que tienen implementado el protocolo OBD2, solo lo tenemos que conectar al puerto OBD2 del coche y listo, podremos realizar un diagnóstico completo en cuestión de minutos. Pero ¡OJO! y recalco Solo sirve en vehículos con Protocolo OBD2 y a gasolina.

Ventajas

¿Por qué se debería adquirir este scanner obd2? solo chequea todo lo que se puede hacer con el ELM327:

  • Lectura de códigos de falla activos, interpreta aproximadamente 3000 fallas genéricas, resetea los códigos de fallas y apaga la luz Check Engine.
  • Comunicación Bluetooth para que realices toda la revisión desde tu celular.
  • NO requiere baterías.
  • Compatible con SAE J1850 y CAN bus.
  • RPM del motor, temperatura del refrigerante, velocidad, etc.
  • Es uno de los escáneres mas baratos y populares del mercado.

Desventajas

  • No es un escáner de marcas especificas.
  • Funciona únicamente con coches de gasolina.
  • La Aplicación funciona únicamente en sistemas Android.

  1. Scanner OBD2 ELM327 WiFi

      Precio Aprox: 140 – 200 Bs

El ELM327 WiFi es una versión mejorada del ELM327, con esta versión podrás conectarlo a un IPhone o Android y realizar un escaneo completo del vehículo, tal y como lo hacen los profesionales.

Ventajas

  • Escanea el vehículo desde tu celular, aplicación móvil Android y IOS mediante conexión WiFi.
  • Puedes realizar la lectura de los códigos de falla y apaga el Check Engine.
  • Obtén datos del sensor de oxígeno, velocidad, RPM, estado del sistema de combustible, ect.
  • Temperatura del Refrigerante
  • Lectura y reseteo de los códigos de fallas y apaga la luz MIL de tu automóvil.
  • Soporte para más de 3000 códigos de fallas.
  • NO requiere baterías.

Desventajas

  • Al igual que su versión anterior solo es compatible con la mayoría de vehículos que tengan implementado el protocolo OBD2 mayores a 1998.
  • No funciona para vehículos de marca especifica.
  • Funciona únicamente con coches de gasolina.

  1. Escaner KW808 OBD2

     Precio Aprox: 1000 – 2000 Bs

Con este Scannner podrás realizar los 9 modos de pruebas OBD 2 y además cuanta con una pantalla integrada que te permitirá ver al instante información de códigos de falla y otros sensores, cabe mencionar que es una de las marcas mas reconocidas en el medio.

Ventajas

  • Determina la razón del encendido de la luz Check Engine con la lectura de códigos de falla y visualiza los DTC desde la propia pantalla del dispositivo.
  • Borra los códigos de falla, resetea los monitores y apaga la luz MIL.
  • Menú multi lenguaje español, francés y alemán.
  • Lectura de RPM, temperatura y sensores de oxigeno.
  • Equipo sin batería interna solo enciende al conectarse al OBD del vehículo.
  • Lee, almacena y reproduce datos de sensores en vivo
  • Respaldo de memoria / batería para revisión y análisis de datos fuera del vehículo
  • Recupera información del vehículo (vin, cin y cvn)
  • Vehículos soportados a partir de 1996

Desventajas

Sinceramente no veo contras que pueda tener este escáner, aunque si tengo que nombrar alguna sería que a pesar de que puede funcionar con marcas especificas no hay soporte para todas.

  1. Scanner Launch CRP 123 OBD2

     Precio Aprox: 2000 – 2500 Bs

Impresionante escáner semi profesional con soporte para 32 marcas de vehículos, permite realizar escaneos completos y soporta los principales modos de pruebas de diagnóstico OBD2, ideal para quien tiene un vehículo o es dueño de un taller y brinda servicios de mecánica.

Ventajas

  • Cuenta con Pantalla a color.
  • Tiene Soporte para varios idiomas y una tarjeta Micro SD de un 1GB.
  • Interpreta los códigos de falla y proporciona tips desde su propia pantalla.
  • Lectura, reseteo de códigos de falla y apaga la luz Check Engine.
  • Muestra los datos en forma de gráficos, cuenta con funciones de grabación y reproducción.
  • Compatible con vehículos con EOBD/OBDII compatible (desde 1998 y vehículos de gasolina y diésel desde 2004)
  • Soporte para todos los 10 modos de prueba de OBDII
  • Interfaz intuitiva y botón de operación con diseño elegante, robusto.
  • Actualizaciones vía Internet
  • Impresión datos a través de un PC

Desventajas

Me cuesta mucho decir que tiene algo malo este sensor ya que en realidad es de los mas completos, pero bueno lo que diría es que solo soporta 31 marcas especificas, que si lo comparamos con otros escáneres sería una ventaja, tu decide.

  1. Scanner Launch Pilot

      Precio Aprox: 3500 – 4500 Bs

Es un Scanner semi profesional que más tira a profesional. Diseñado para los vehículos a gasolina y diésel, el Pilot de Launch cuenta con 9 funciones de servicio y reestablecimiento común (Funciones especiales) para los principales vehículos que circulan en Latinoamérica

Ventajas

  • Cobertura de vehículos: 49 Marcas (Vehículos a Gasolina y Diésel ligero)
  • Cobertura para vehículos a diésel y gasolina de 12V.
  • Soporte OBD con funciones completas.
  • Soporte para lectura del DTC, borrado del DTC y lectura del flujo de datos de los sistemas de los vehículos de cobetura.
  • Detección del sensor de oxígeno.
  • Soporte de identificación automática de VIN.
  • Soporta la generación automática de informes de diagnóstico.
  • Admite el intercambio de informes de diagnóstico por correo electrónico a PC para imprimir.
  • Soporta visualización en tiempo real de la Salud y Voltaje de la batería del vehículo.

  1. AstrolAI Escáner Automotriz OBD2 – Lector de códigos universal

     Precio Aprox: 5000 – 6000 Bs

ASTROAI, es una gran opción si cuentas con un poco mas de presupuesto. Este dispositivo entra dentro de los lectores de códigos universales pero un poco mas profesional.

Ventajas

  • Este dispositivo es usado por los profesionales, no obstante, es muy fácil de monitorear lo que lo hace ideal para cualquier persona.
  • Como todo lector universal, funciona correctamente con vehículos de todos los modelos superiores a 1996 y que tengan implementado el protocolo OBDII.
  • Cuenta con soporte al ISO9141, KWP2000, J1850 PWM, J1850 VPW y CAN.
  • Cuenta con varios idiomas inglés, francés, español, alemán y ruso.
  • Tiene todas las funciones de un escáner, determina la causa de la luz Check Engine, borra los códigos de falla, biblioteca de búsqueda de los códigos DTC o códigos de falla, identifica aquellos códigos pendientes, etc.

Desventajas

  • Este Scanner soporta todos los coches de gasolina de 12 V pero no es compatible con coches a diésel, a 24 V, vehículos híbridos o eléctricos.
  • Para algunos casos y marcas quizá se requiera un adaptador.

 

 

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Bienvenidos a una entrega más de Gport Motors, hoy aplicaremos ingeniería a su Taller Mecánico.

Y es que muchas veces trabajamos a ciegas, al tanteo, pero cuando no hay datos ni estadísticas, no sabremos realmente si estamos en lo cierto o estamos equivocados.

Aquí le dejamos unas sencillas fórmulas para sacar el número correcto de trabajadores que necesitamos para nuestro Taller Mecánico. Aquí vamos!

Veamos las fórmulas:

Datos importantes que debemos recopilar:

Primero hay que tener en cuenta los días laborables que tiene un año. Nosotros le pusimos 222 días, descontando fines de semana y los montones de feriados.

Después hay que saber el número de vehículos/reparaciones que estimamos o sabemos que realizaremos en ese año.

Finalmente saber el número de operarios que tenemos o necesitamos.

*Un taller con experiencia cogerá datos reales de años anteriores, en el caso de un taller de nueva apertura tendrá que trabajar con datos estimados.

Ejemplo:

Primero calculemos el Número de Reparaciones Diarias:

Calculamos el tiempo medio de reparación:

Para ello debemos saber cuantos operarios tenemos

6 operarios x 8 horas de jornada laboral = 48 horas

Y finalmente calculamos el número de unidades productivas (nº de operarios):

Ahora los resultados:

– 21,62 reparaciones diarias (lo que entra en el taller por día).

– 2,2 horas de tiempo medio por reparación (el cálculo sale de los 6 operarios que tenemos)

– A una jornada de 8 horas.

Resultado Final: El resultado es 5,95 operarios, por tanto correcto, tenemos un volumen de trabajo acorde al número de operarios.