En medio del caos económico mundial que se vive en estos días, Tesla logró aumentar su valor en la bolsa por encima del gigante Toyota al alcanzar más de $1.025 USD por acción. En total, su valor asciende hasta los $190.000 millones de dólares en la bolsa de valores. Un hecho histórico si comparamos la historia de la gigantesca y veterana Toyota frente a la joven e intrépida Tesla.

El disparo de precio de las acciones se originó por la filtración de un correo electrónico corporativo. Dicho correo parecía autorizar el inicio de producción en masa de los camiones eléctricos SEMI, iniciando uno de los negocios más rentables para la compañía y para los futuros compradores del “Teslatruck”. Teniendo en cuenta que desde su presentación hasta hoy ha pasado más de año y medio, la emoción de los inversionistas se incrementó y, con eso, su valor en la bolsa.

Hay que tener en cuenta que la emoción por los anuncios y las filtraciones son una de las cosas que más altera el valor de las compañías.

Tesla anunció que estaban listos para la producción en masa con el SEMI, que se podrá comprar a partir de los $150.000 USD y del cual ya tienen más de 529 reservas de compra,  llevándola a ser la empresa automotriz más valiosa hasta ahora.

La firma del rombo se prepara para recibir la nueva actualización de su conocido SUV con la incorporación de un impulsor inédito.

El SUV incorporará pocas modificaciones a simple vista sumado a un impulsor inédito que promete ser uno de sus puntos más fuertes.

Según reveló Autos Segredos, los cambios no serán los mismos que los adoptados por el Captur ruso, presentado semanas atrás, sino que por ejemplo los paragolpes serán renovados y las ópticas sufrirán cambios en el dibujo interno. Igual que los faros delanteros, los rompeniebla serán full-LED. En los laterales, lo más significativo serán la incorporación de nuevas llantas.

En el interior, los acabados y el panel serán rediseñados, de la misma manera que el tapizado. La central multimedia será la misma que la utilizada por Duster, igual que el nuevo volante. Una de las ventajas será la motorización, ya que incorporará el 1.3 turno TCe que tendría una potencia aproximada de 170 CV y estaría asociado a una transmisión automática de doble embrague.

Mientras en Brasil, país donde se producirá, las pruebas del nuevo Captur ya comenzaron, se espera que sea presentado en el primer semestre de 2021. Previo a su presentación, el nuevo impulsor turbo comenzará a ser producido a partir de septiembre.